? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?武漢首座跨江漢水鐵路橋首次換梁大修
? ? ? 12月7日開始,武漢橋工段聯合中鐵大橋局,對武漢漢水鐵路橋首次更換鋼梁大修。這是繼1954年建成以來的首次換梁施工。漢水鐵路橋是武漢首座跨江橋,較1957年建成的長江大橋還大3歲。
? ? ? 在橋面軌道上,一番熱火朝天的施工場景。100余名鐵路工、技術人員被分成幾組,有的在調整軌距的高低水平,有的拿搗固機將基石搗密實,還有技術人員利用鋼軌探傷儀在鋼軌上滑動,為鋼軌“問診”。
? ? ? 據悉,新換上的鋼梁所用的鋼材由武鋼生產,由武橋重工制造。
? ? ? 漢水鐵路橋是京廣線的咽喉橋梁,平均每6分鐘就有一列火車駛過。橋工段介紹,漢水橋設計標準與長江大橋一致,建成初期每天汽車通行量僅數千輛,當初設計時速僅為35公里,之后隨著鐵路多次提速,如今漢丹、漢宜、既有京廣等多條鐵路線交會于此,不僅有時速達200公里的動車通過,還有重載貨車,平時每天通行178對車,平均每6分鐘通過一列車,春運等高峰時段還會增加臨客。當初的設計車速與通過量無法適應目前高速、重載的新情況,鋼梁的結構強度等技術狀態滿足不了要求,從安全、舒適角度考慮,亟待換新。
? ? ? 據武漢橋工段工作人員介紹,此次換梁為分階段進行,每天利用京廣鐵路“集中大修”的1小時“天窗期”施工,此段時間內無客車通過,不會影響行車,但是會造成部分貨車積壓,待完工后,將會快速放行,所有換梁施工將在明年1月中旬全部結束。
? ? ? 漢水橋建成58年才進行部分鋼梁更換,可見其質量過硬。據悉,一般鐵路橋使用近60年都需要換梁?!斑@次更換后,漢水橋‘活’到百歲以上沒問題”。
? ? ? 據橋工段說,該橋也曾多次被撞,但因通過的船只不多,被撞次數不及長江大橋,再加上平時保養得力,建成58年來基本沒有對其“大動干戈”。
? ? ? 據橋工段安全科有關負責人介紹,這次主要更換漢水橋兩端的鋼梁,漢水橋為雙線運行,分別位于漢口、漢陽的兩端各有4片梁需更換,每片長20米。
? ? ? 為何只需換兩端的鋼梁,而中間的不用換?據橋工段技術人員介紹,漢水橋兩端為板梁,而中間則為桁梁。板梁是一個整體,只能整體更換,而桁梁可通過日常更換零部件來維護保養。漢水橋的保養和維護也絲毫不馬虎,與長江大橋的保養類似。
? ? ? 漢水鐵路橋連接漢口與漢陽,工程包括橋的本身和橋兩端的鐵路聯絡線,位于既有的京廣鐵路線上,跨越漢江,與橫跨漢江的公路橋、跨越長江的武漢長江大橋一起,將武漢三鎮連為一體。該橋全長300.6米,其中漢陽引橋長74.5米,漢口引橋長58米,寬6米,為13孔鋼筋混凝土型梁結構。
? ? ? 早在進行大橋設計規劃的同時,作為武漢長江大橋配套工程之一的漢水鐵路橋于1953年11月27日率先動工興建,兩岸鐵路聯絡線工程也同時開始進行,并于1954年11月12日建成,1955年1月1日正式通車。
? ? ? 據中鐵大橋局人士介紹,該橋早于武漢長江大橋動工開建,被稱為大橋的“實驗橋”,而因小于長江大橋,亦被稱為“縮小版”。長江大橋和漢水橋所用的鋼均為前蘇聯產的進口鋼,鐵路橋部分也比較相似,因此可以說是為長江大橋的開建做試驗。
? ? ? 據悉,漢水橋是大橋局自主設計、建造的武漢長江漢江上首座大橋。因最早開工,為建橋軍團培養鍛煉了人才,與此同時,因連接漢口、漢陽,還帶動了漢陽的繁榮。